Giá xe cũ tăng cao dịp trước Tết Nguyên Đán

Như thực tế cho thấy vào dịp cuối năm, thông thường các đại lý bán xe củ cũng như mới đều có nhiều chính sách giảm giá kích cầu lên đến hàng trăm triệu đồng. Tuy nhiên, theo tìm hiểu của công ty cho thuê xe ô tô tự lái Đại Gia Định chúng tôi thì năm qua đã có những đột biến bất ngờ khi thị trường xe ô tô củ nói riêng đang có chiều hướng tăng giá bán hàng chục triệu đồng.

Khách tham khảo Fortuner củ tại Hà Nội. Ảnh: Sưu tầm

Trên thực tế thì tất cả các phân khúc thị trường đều có những biến động như nhau. Chẳng hạn, giá xe Hyundai i10 phân khúc A phiên bản AT 2O17 cách đây 2-3 tháng có giá khoảng 340 triệu VNĐ thì nay đã lên 350-355 triệu VNĐ, tức tăng giá khoảng 1O-15 triệu đồng. Tại thị trường cao cấp, giá xe Vios 2014 G là 420 triệu VNĐ thì giá bán hiện tại là 44O-45O triệu đồng. Tương tự, đối với các mẫu xe cao cấp khác có giá trị lớn hơn, mức độ gia tăng cũng tăng lên tương ứng.

So với những năm trước, giá xe cũ năm nay đã tăng khoảng 5 - 10%. Các mẫu xe được săn lùng nhiều nhất chủ yếu đến từ các thương hiệu bình dân như Toyota, Honda, Kia, Hyundai, Mazda, tầm giá 3OO-8OO triệu VNĐ, chủ yếu là hệ thống khung gầm A, B, C và xe gầm cao.

Theo giới kinh doanh xe cũ, giá xe cũ tăng cao là do khan hiếm xe mới và cũ. Với xe mới, khách hàng háo hức mua xe kèm theo lệ phí trước bạ khiến công ty cung ứng không kịp, nhiều khách hàng phải đợi đến năm 2O21 mới được nhận xe thay vì nhận thưởng. Không mua được xe mới đón Tết, khách hàng thấy xe cũ, tài chính tương đương là một lựa chọn phù hợp.

Đồng thời, nguồn cung ô tô đã qua sử dụng không đủ cầu do nguồn cung từ miền Trung và miền Nam không dồi dào như những năm trước. Kinh tế khó khăn khiến người dân ít mua xe mới hơn, doanh số bán xe cũ cũng giảm theo. Ngoài ra, dịch bệnh, lũ lụt ở miền Trung trong những tháng gần đây đã làm gia tăng rất nhiều vụ lũ lụt và hư hỏng phương tiện. Vì vậy, showroom không nhập hàng ồ ạt.

Dù tăng giá nhưng nhiều showroom cho biết giao dịch thực tế vẫn rất sôi động. Nhiều đại lý ô tô tiết lộ vẫn có thể mua được xe giá rẻ của người dùng, nhưng bán với giá cao, để dùng cuối năm nhập xe "khủng" bù cho năm 2020 vốn âm. Khách hàng chấp nhận trả hàng chục triệu VNĐ để sở hữu một chiếc xe chơi Tết là nhu cầu chung của người dùng ô tô Việt Nam.

Với một chiếc Kia cũ có giá cách đây 2 tháng đã tăng 15 triệu nhưng vẫn hài lòng. Thực tế, số tiền chênh lệch bằng tiền thuê xe trong hai tháng. Mặc dù nhiều khách hàng tiếc tiền mất tiền nhưng vẫn có thể chấp nhận được vì tài chính hạn hẹp, có thể mua xe rộng rãi, tiện nghi hơn ở phân khúc cao cấp - nếu chỉ mua xe phân khúc thấp thì không thể mua xe mới. .

Nhiều thay đổi đã diễn ra trên thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2020. Trong nửa đầu năm, do ảnh hưởng của Covid-19, so với tháng trước, doanh số tháng sau tiếp tục giảm mạnh. Kể từ tháng 7, khi Chính phủ áp dụng biện pháp khuyến khích trước bạ 50%, thị trường bất ngờ biến động trở lại, và cầu vượt quá khả năng cung ứng của các hãng xe, chủ yếu do phụ tùng nhập khẩu từ Thái Lan, Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc không thể về kịp.

Càng về cuối năm, nhu cầu này càng tăng cao khiến thị trường xe ô tô mới và xe cũ trở nên sôi động. Tuy nhiên, một số công ty ước tính rằng doanh số năm 2020 sẽ thấp hơn 10-15% so với năm ngoái. Đến năm 2021, tăng trưởng dự kiến ​​sẽ quay trở lại mức cao hơn.

Nguồn: Internet